Aanleg spoortunnel en aanpak overwegen

  • Omschrijving

    In Deurne worden drie drukke spoorwegovergangen aangepakt om de veiligheid en doorstroming van het verkeer te verbeteren: de Vlierdenseweg, Liesselseweg en Binderendreef. De eerste twee overwegen zijn al aangepakt. Bij de Binderendreef wordt een spoortunnel aangelegd.

    Aanleg spoortunnel Binderendreef

    De spoortunnel wordt gebouwd door een aannemer in opdracht van spoorbeheerder ProRail. Hieronder ziet u de planning van de verdere voorbereidingen en de bouw van de tunnel.

    Wat? Wanneer? Resultaat Status
    Opstellen overdrachtsdossier tot eind 2018 definitief overdrachtsdossier Gereed
    Opstellen aanbestedingsdossier najaar 2018 - voorjaar 2019 dossier om aanbesteding te kunnen starten In uitvoering
    Aanbesteding najaar 2019 aannemer bekend die de tunnel gaat ontwerpen en bouwen In voorbereiding
    Tekenen en ontwerpen spoortunnel en verdere voorbereidingen najaar 2019 - voorjaar 2020 definitief ontwerp van de spoortunnel en verdere voorbereidingen om te kunnen bouwen
    Bouw van de spoortunnel zomer 2020 - najaar 2021 tunnel gebouwd en gereed voor gebruik

    Zoals de planning nu is, is de spoortunnel in het najaar van 2021 klaar. Het bouwen van een spoortunnel vraagt om een gedegen voorbereiding. Een spoortunnel wordt aangelegd voor een periode van minimaal 100 jaar. Er worden strenge eisen aan gesteld. Ook de bouw van de tunnel vraagt om een goede voorbereiding. Er moet gegraven en gebouwd worden nabij het spoor, terwijl de treinen – op enkele treinvrije periodes na – moeten blijven rijden. Ook op andere plekken in het land duurt zo’n proces enkele jaren.

    Meer informatie over de planning en de stappen die nodig zijn om de tunnel te kunnen aanleggen, leest u in de nieuwsbrief van oktober 2018 en de nieuwsbrief van februari 2019.

    Afsluiting en omleidingsroutes
    Tijdens de bouw van de spoortunnel is de Binderendreef ongeveer een jaar afgesloten voor al het verkeer. De gemeente doet er alles aan om het doorgaand verkeer zo veel mogelijk regionaal om te leiden, via bijvoorbeeld de N279-N270 of de A67. Dit wordt zo goed mogelijk afgestemd op andere werkzaamheden die in de regio plaatsvinden.

    Ook in Deurne zelf wordt hier rekening mee gehouden. Het werk aan de Vlierdenseweg en Liesselseweg is klaar voordat de spoortunnel bij de Binderendreef wordt aangelegd. Zo kan het verkeer tijdens de bouw van de tunnel optimaal gebruik maken van de twee andere overwegen. Zo is de planning om de werkzaamheden aan de Stationsstraat (rioolvervanging en opnieuw asfalteren) voor de zomer van 2020 af te hebben. Daardoor is de route via de Vlierdenseweg – Stationsstraat weer op tijd open voordat de bouw van de spoortunnel begint.

    Ondanks de maatregelen die worden genomen om het doorgaand verkeer zo veel mogelijk om Deurne heen om te leiden, is het onvermijdelijk dat het tijdens de bouw van de spoortunnel drukker is bij de andere spoorwegovergangen in Deurne.

    Filmpje van de spoortunnel
    Bekijk hier een animatiefilmpje waarin u de tunnel van verschillende kanten kunt bekijken.

    Financiering
    De financiering voor de tunnel is rond: 60% wordt betaald door de provincie en 40% door de gemeente. In totaal kost de tunnel ongeveer € 13 miljoen. De spoortunnel wordt aangelegd door spoorbeheerder ProRail, in opdracht van de gemeente.

    Aanpak spoorwegovergang Liesselseweg

    Op vrijdag 19 juli zijn de werkzaamheden aan de Liesselseweg afgerond. De verkeerslichten, die nog uit de jaren 80 dateerden, zijn vervangen. Er is nu een slim regelsysteem in werking, dat veel beter reageert op het aanbod van verkeer. Dit zorgt voor een veiligere situatie en een betere doorstroming van het verkeer. Tegelijkertijd met de vervanging van de verkeerslichten zijn de kruispunten ten noorden en zuiden van de spoorwegovergang opnieuw geasfalteerd.

    Financiering
    De realisatie van de nieuwe verkeersregelinstallatie bij de Liesselseweg is mogelijk gemaakt in het kader van het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen (LVO) en in samenwerking met spoorbeheerder ProRail. Voor dit project krijgt de gemeente Deurne cofinanciering van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en van provincie Noord-Brabant.

    Aanpak spoorwegovergang Vlierdenseweg

    In 2018 zijn de werkzaamheden aan de Vlierdenseweg uitgevoerd. De ‘slinger’ is uit de weg gehaald en het kruispunt met de Fabriekstraat is anders aangesloten. Het verkeer stroomt nu veel beter door. Ook is een veiligere situatie ontstaan voor automobilisten en fietsers.

    Financiering
    Ook de spoorwegovergang bij de Vlierdenseweg is aangepakt vanuit het Landelijk Verbeterprogramma Overwegen (LVO). Voor dit project krijgt Deurne cofinanciering van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en van provincie Noord-Brabant.

    Op de hoogte blijven?

    Wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkelingen? Meldt u zich dan aan voor de nieuwsbrief. Aanmelden kan door een e-mail te sturen naar info@deurne.nl (o.v.v. aanmelden nieuwsbrief spoortunnel). De nieuwsbrieven die eerder zijn verstuurd, vindt u onder de kop 'Pdf-documenten'.

  • Pdf-documenten

Terug

Pagina opties